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蒸汽直埋鋼套鋼保溫鋼管對接補(bǔ)口技巧,鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是一種專門輸送高溫蒸汽的保溫鋼管,由于承壓比較高,因此在進(jìn)行焊接的時候要求也非常嚴(yán)格,而且在焊接完畢后補(bǔ)口必須做處理。鋼套鋼蒸汽保溫鋼管補(bǔ)口
1.鋼套鋼保溫鋼管鋼質(zhì)外護(hù)管采用對接焊(不少于兩遍),焊接完成后需進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn),焊縫內(nèi)部質(zhì)量不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)GB 11345中的質(zhì)量要求。
2.蒸汽保溫鋼管外護(hù)管補(bǔ)口前應(yīng)對補(bǔ)口段進(jìn)行除銹預(yù)處理,除銹等級應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8923中 Sa2.5級要求。
3.補(bǔ)口段預(yù)處理完成后,立即進(jìn)行防腐處理,防腐等級要與外護(hù)管形同,防腐材料也要一致或匹配。
4.當(dāng)蒸汽保溫鋼管采用玻璃鋼外護(hù)管時其補(bǔ)口應(yīng)采用與外護(hù)管等厚度的補(bǔ)口套管,補(bǔ)口套管與外護(hù)管采用梯形過渡對接連接。當(dāng)現(xiàn)場纏繞補(bǔ)口時,補(bǔ)口玻璃鋼厚度不應(yīng)小
于直管段外護(hù)玻璃鋼厚度。
5.補(bǔ)口完成后對安裝就位的鋼套鋼直埋蒸汽保溫管及管件的外護(hù)管和防腐層進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時修補(bǔ)
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